經貿資訊：2020年02月

壹、 總體

一、 2020年1月印尼通貨膨脹率為2.68%

據雅加達郵報(Jakarta Post)報導指出，去(2019)年印尼消費者物價指數（CPI）為2.72%，為近20年來最低點。

去年年平均通貨膨脹率約3.03%。印尼央行(BI)預估本(2020)年印尼通貨膨脹率將介於2-4%。印尼Mandiri銀行首席經濟學家Andry Asmoro認為，本年通貨膨脹率將在印尼央行預估之區間內穩定成長，並將於本年底達到3.25%，造成通膨主要因素為印尼政府政策對商品價格造成影響，例如印尼醫療與社會保障局(BPJS)本年初大幅提高國民健康保險(一等服務費提高100%、二等服務費提高1倍以上、三等服務費提高64%)、將煙草消費稅平均提高23%，並將香菸零售價提高35%等政策，可能導致通貨膨脹迅速上升並削弱消費者購買能力。

據印尼統計局（BPS）資料顯示，本年1月印尼通貨膨脹率為2.68%，其中辣椒(因歉收使價格上漲77%)、魚及煙草價格均上漲造成通貨膨脹率上升，惟機票及燃油價格下跌則有助通膨率漲幅趨緩。

印尼統計局表示，未來該局計算通貨膨脹率計算公式將新增98項商品，包含手機配件以及Grab與Gojek等汽機車載客服務價格等。

二、 印尼貨運協會(Aptrindo)稱洪水使大雅加達地區物流業損失約12億印尼盾(約8.6萬美元)

據雅加達郵報報導，雅加達連續兩天的大雨造成大淹水，印尼氣象氣候暨地球物理局(BMKG)記錄雅加達昨(2月25日)日降雨量達150毫米，使交通癱瘓、變電站關閉、民眾撤離、學校停課，以及物流業等業者受衝擊。

因受洪水影響，前往雅加達火車及客運停駛。此外，供應20個公車站的電力也被切斷，使車票閱讀器癱瘓，導致暫停了22條公車路線。全雅加達有300多間學校授洪水影響，其中100所依印尼教育部命令關閉學校停止上課。印尼國營電力公司(PLN)在昨日上午切斷雅加達部分地區之電力供應。PLN總裁Zulkifli Zaini表示，出於安全原因，總共關閉雅加達、萬丹及西爪哇等地區總計1,175個變電站。大洪水迫使雅加達294個社區共計3565人撤離到5個城市的40個避難所。

雅加達水資源局局長Juaini Yusuf表示，該機構已在受災地區部署了170臺幫浦，由1,000名員操作排水。

進出雅加達北部之丹戎普碌港(Tanjung Priok)貨運碼頭的通道也被水淹沒，大雅加達的查貢(Cakung)地區及西陵辛(Cilincing)地區之卡車中心到丹戎普碌港的道路亦因大雨而封閉。路線受阻使物流業務中斷。印尼貨運協會(Aptrindo)主席Gemilang Tarigan稱，昨日約有6,000輛卡車因洪水而無法正常運貨，物流業損失約為12億印尼盾(約8.6萬美元)。

貳、 投資

一、透過印尼-澳洲全面經濟夥伴協定(IA-CEPA )，印尼尋求更大市場准入

印尼與澳洲去(108)年3月4日簽署印尼-澳洲全面經濟夥伴協定(IA-CEPA)，並於本(109)年2月6日通過印尼國會批准，協定預計於批准後60日生效。雙方盼藉由簽署此項合作協定促進貿易及投資合作。

去年澳洲自印尼進口金額達21.1億美元，澳洲向印尼出口額達46.7億美元，使印尼方貿易逆差達25.6億美元。澳洲外交部及貿易部表示，該協定將消除印尼對澳洲進口所有主要關稅，並放寬印尼電動汽車進入澳大利亞市場。作為回報，99%的澳洲出口產品輸銷印尼關稅降為零或大幅降低。其中澳洲飼料用穀物、活體牛隻以及熱軋/冷軋鋼捲等產品輸銷印尼，在規定限額內可享零關稅。

去年澳洲在印尼投資案達1,049件，投資額達3.48億，成為印尼的第10大資金來源國。印尼經濟統籌部部長愛爾朗加(Airlangga Hartarto)表示，印尼有能力為澳洲製造工業產品，該協議將吸引澳洲對印尼投資，尤其協定將有利印澳雙方進行電動車及混合動力汽車之產業鏈合作，預計將於明(110)年開始合作生產。

據報導稱，IA-CEPA協定將提高澳洲投資者在印尼採礦、建築、能源、電信、醫療及旅遊業等領域投資時之持股比例上限。此外，該協定也將開放澳洲大學在印尼設立分校，協助印尼政府提高勞動力水平。澳洲Monash大學將在印尼設立分校，開放碩士生就讀，設立後將成為第1所在印尼招生授課之外國大學。

二、印尼政府預期2020年礦業投資額將逾77.5億美元

印尼政府預期本(2020)年礦業投資金額將達到77.5億美元。能源暨礦產資源部數據顯示，主要投資來源預計為PT Freeport Indonesia(美商)及PT Amman Mineral Nusa Tenggara兩家礦業公司，分別將投資23億美元及15.9億美元。

印尼政府為增加礦產原物料附加價值，擬於本年起禁止未加工之鎳礦出口，並擬於2022年起對禁止所有其他未加工之礦石出口。此項出口禁令使印尼礦業業者對冶煉廠需求提升。印尼能源暨礦產資源部數據顯示，本年有4座冶煉廠將開始營運，包含2座鎳冶煉廠、1座錳冶煉廠及1座鉛冶煉廠。PT Freeport Indonesia計畫於本年在西爪哇省錦石縣(Gresik)投資建設銅冶煉廠，並在西巴布亞蒂米卡(Timika)開挖地下礦脈。 PT Amman Mineral Nusa Tenggara將傾注其年度投資，在西努沙登加拉省及西松巴哇縣設立冶煉廠，預計將在2022年開始運營。印尼煤礦公司PT Bukit Asam Development等國營採礦公司預計也將在2021年至2024年間增加投資金額。

同時，佐科維總統表示盼增加印尼國內鋼鐵產業原物料供應，以支持基礎設施發展，並減少貿易赤字(2019年印尼鋼鐵產品進口額為103.9億美元)。佐科威總統表示盼改善印尼鋼鐵產業生態系、確保料源供應無虞，並穩定天然氣等能源價格，並指示閣員利用印尼國家標準認證規定(SNI)等非關稅政策保護國內鋼鐵行業。

三、冠狀病毒影響中國在印尼的投資

去(108)年中國大陸對印尼投資2454件，共47.4億美元，是印尼的第2大投資來源。武漢爆發疫情使中國大陸對印尼投資案受到衝擊。

印尼政府在本(109)年2月初對所有往返中國之航班實施臨時禁令，以防新冠病毒傳入印尼，導致在印尼工作之陸資企業管理人員或勞工利用農曆年假期返鄉後，因航班暫停或入境限制無法回印尼復工。

印尼海事暨投資統籌部長Luhut Pandjaitan 表示，印尼重要基礎設施工程如雅萬(雅加達至萬隆)高鐵工程因中國大陸工人無法返回印尼復工而耽擱進度。L部長並表示，中國大陸私人企業在印尼所投資之不銹鋼廠、碳鋼廠、礦冶煉廠及鋰電池工廠等投資案亦可能受影響，尤其將使不銹鋼和碳鋼廠之產能降低，因此L部長估計本年鋼鐵產品出口額將達不到政府原訂目標出口額150億美元。。

參、 貿易

一、印尼政府正式禁止從中國進口活體動物

由於中國武漢爆發冠狀病毒疫情，考量印尼國民及動物健康，印尼經濟統籌部及貿易部於本(2020)年2月3日召開會議後，於本年2月7日頒布貿易部第10/2020號法規，正式禁止從中國進口活體動物，該法規中所列舉之活體動物，如源自中國或曾在中國過境之均不得進入印尼境內。該條例已於頒布日正式生效。

根據此項出口禁令，被禁止進口活體動物的種類，包括稅號0101之馬驢類、稅號0102之牛類、稅號0103之豬類，稅號0104之羊類、稅號0105之家禽類，以及部分稅號0106之動物(包含駱駝、鯨魚、海獅及海豹等)。

除前述活體動物外，印尼政府另一併禁止進口稅號9508之遊樂園設備，包含旋轉木馬、鞦韆、射擊場設備及其他主題公園遊戲裝置等產品。

詳細清單請參考貿易部第10/2020號法規附件。

肆、 產業

一、印尼對砂糖需求量仍持續成長，並計畫本年進口1.4萬噸粗糖或133萬噸精糖。

據雅加達郵報本(2020)年2月13日及18日報導，全球砂糖可能將面臨短缺，然而全球最大粗糖進口國印尼對砂糖需求量仍持續成長。印尼國內對砂糖需求量(含工業用及家庭用)約為600萬噸，國內砂糖供應量約220萬噸，自給率僅約37%。印尼工業部部長Agus Kartasasmita指出，由於印尼砂糖供應不足應付國內市場需求，政府計劃本年將進口約140萬噸粗糖或133萬噸精糖供家庭使用，比去(2019)年進口量增加11倍。

由於泰國(世界第2大砂糖出口國)因乾旱歉收減少出口、歐盟減產、巴西將甘蔗轉為生產乙醇，以及寒冷天氣損害北美農作物等因素，導致國際糖價上揚。據印尼糖業協會預測，本年全球砂糖價格可能由目前270美元之價格，上升至304美元，漲幅約12.6％。印尼國內糖價目前約每公斤12,000印尼盾(約0.9美元)，倘國際砂糖供應無增長，印尼糖價可能上升至每公斤16,000印尼盾(約1.2美元)。

印尼砂糖需求上升可能使印度及巴西等主要砂糖生產國受益。由於泰國出口量減少，印度及巴西盼藉此機會取得更多砂糖訂單，填補泰國之空缺。印尼糖業協會主席Bernardi Dharmawan表示，本年上半年印尼煉糖業者較可能從泰國、澳洲及印度購買粗糖，除地理位置近，此3國進口粗糖關稅均為5%，較具競爭力。

資料提供：駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組

資料提供：經濟部投資業務處、經濟部國際貿易局